REPUESTOS ENTREGADOS EN MAR ABIERTO
Cuando una avería inesperada del motor dejó inmovilizado uno de los barcos de nuestro cliente, fue esencial actuar con rapidez y precisión para minimizar el tiempo de inactividad. Nuestro equipo global coordinó a la perfección, superando fronteras y husos horarios, para entregar las piezas de repuesto necesarias en un tiempo récord, completando incluso la entrega mientras el barco se encontraba en el mar.
Desafío
Uno de nuestros clientes alemanes sufrió una avería en el motor de uno de sus barcos. El barco se encontraba en Singapur y la pieza de repuesto necesaria solo estaba disponible en Dinamarca. Por lo tanto, se preparó un envío urgente. Siguiente reto: el fabricante no pudo suministrar el pedido en el plazo requerido. La dirección técnica de nuestro cliente, una empresa naviera de Emden (Alemania), decidió entonces dejar que el barco saliera de Singapur de todos modos, con destino a Sagunto (España), y que probablemente se detuviera en Sudáfrica si fuera necesario.
Solución
Mientras tanto, el pedido había llegado a nuestro almacén de Copenhague y el barco se dirigía a Ciudad del Cabo. Nuestro cliente decidió entonces detener el barco en Ciudad del Cabo. Esto significaba que el barco interrumpiría su travesía en mar abierto y se nos pidió que entregáramos las piezas de repuesto en barcaza al barco en el momento y lugar acordados. La comunicación y coordinación posteriores se llevaron a cabo entre el capitán del barco, nuestro agente en Ciudad del Cabo y nosotros. El punto de encuentro acordado fue la zona de reabastecimiento de OPL, a 7 millas náuticas al oeste de Greenpoint.
Resultado
Ahora nuestra tarea consistía en transportar las piezas de repuesto desde Dinamarca hasta Ciudad del Cabo y, tras pasar por la aduana de Sudáfrica, entregarlas a tiempo en la estación de barcazas para que el barco pudiera continuar su viaje inmediatamente después de la parada y la entrega de las piezas de repuesto, sin tiempo de espera. La entrega se realizó en mar abierto, con la barcaza navegando directamente junto al barco, un transportador de automóviles, y el barco izando las piezas de repuesto a bordo con la ayuda de su grúa. La entrega se realizó sin ningún problema, lo que permitió al buque continuar su viaje a España inmediatamente después de la parada, sin perder un tiempo valioso.
